Författare: Einar

Till Morgongåva

2011-07-23

Hade följt händelserna i Oslo och på Utøya noggrant. Hade svårt att förstå att något sådant kunde hända i vårt grannland. Vi hade ju sedan länge planerat att åka trollstigen, mellan Åndalsnes och Geiranger. Efter att ha resonerat med de andra som ska åka med kom vi fram till att vi skulle åka som planerat. Packade husbilen och åkte till Morgongåva, eftersom Anna-Greta och Arne skulle följa med. Stannade till i Uppsala och hämtade upp Micke. Sandra och Stefan var på väg, från Stockholm, i sin husbil. Anna-Greta och Arne skulle bo i vår husbil och Micke skulle bo hos Sandra och Stefan. Kvällen gick åt till att stuva in allt som skulle med och titta på kartor.

Dagens etapp var på 7 mil.

Städdag

2011-07-21

Fortsatte tvätta, hade tvättat 6 maskiner och det var fortfarande tvätt kvar. Hade städat husbilen invändigt och tvättat den. Det tog cirka 4 timmar och resultatet blev riktigt bra. Passade också på att klippa gräsmattan, det behövdes. Blev hämtmat till middag, pizza. Hade tittat på TV och lyssnat på radio om de otroliga händelserna i Norge. Visste inte vad man skulle tro.

Valdemarsvik till Knivsta

2011-07-21

När vi vaknade duggregnade det, men det var inte kallt ute.

Så vi passade på att ta ett dopp i sjön, före frukosten. Åkte några mil innan vi stannade för att äta lunch, eftersom Sandra och Stefan var hungriga.

Våra husbilar var de enda campingfordonen utanför restaurangen. Efter en jättegod lunch åkte vi tillsammans några mil till, sen åkte vi väg 55 mot Uppsala. (Vi hade lite ärenden att uträtta där.) Blev en del kånkande på tvätt och annat i några timmar. Hann inte börja städa ur bilen invändigt. Hoppas på fint väder imorgon så vi kan tvätta bilen också.

Dagens etapp var på 28 mil.

Om man ska sammanfatta semestern, hitills, så har den varit väldigt omväxlande och fylld av upplevelser.
Har:
sett massor av vackra vyer
sett imponerande byggnadsverk
badat på ovanligt många ställen (för att vara oss)
sovit 27 nätter i sträck i husbilen (har fungerat fantastiskt bra.)
kört 628 mil
spelat på 9 golfbanor
bott på camping 8 nätter (av 27)
åkt runt i 6 länder (Danmark, Italien, Slovenien, Tjeckien, Tyskland & Österrike)

Köpingsvik till Valdemarsvik

2011-07-20

Sen frukost utomhus idag, fick torka bord och stolar eftersom det regnade tidigt imorse.

Vi var några stycken som gick ner och badade efter frukosten fast det var betydligt svalare i vattnet idag. Sussane och L-G var tvugna att ge sig av hemåt, men vi andra tog det lugnt och slappade.

Satt ute och åt några wienerkorvar till lunch. Vi kramade om Anette och Hasse innan vi lämnade campingen. Gav oss av till kackelstugan för att äta födelsedagsmiddag med Helena och hennes familj.

Bad servitrisen ta ett kort på oss innan vi började äta av den fantastiskt goda maten. Efter maten gick vi runt och tittade på den lite annorlunda restaurangen. Önskade Helena en fortsatt trevlig födelsedag och åkte norrut.

Stannade för natten vid en liten sjö, inte långt från Valdemarsvik. Vi hade hittat den här ”ställplatsen” på Husbilsklubben.se

Dagens etapp var på 24 mil.

Sölvesborg till Köpingsvik

2011-07-19

Frukost ganska tidigt idag också, vid 8:30-tiden.

Fint väder med mest blå himmel. Det var 7 husbilar kvar då vi gav oss av. Tror att det var cirka 15st som stannade över natten på den riktigt fina rastplatsen. Åkte till Lundegårdens camping strax ovanför Köpingsvik, där Sandra och Stefan reserverat en plats åt oss. Anette och Hasse (Stefans föräldrar) var också där tillsammans med 2 kompisar Susanne och L-G.

När vi checkat in gick vi ner och badade. Fikade och tog det lugnt tills det var dags att göra middag.

Eftersom det var fint väder blev det grillat.

Dukade långbord och satt och njöt av god mat och trevligt sällskap i den ljumma sommarkvällen. Satt ute och pratade tills det blev mörkt. Campingen kostade 295 SEK.

Dagens etapp var på 21 mil.

Teschow till Sölvesborg

2011-07-18

Frukost ganska tidigt idag, vid 8-tiden.

Som man ser på bilden hade vi gott om plats för husbilen.

Omgivningarna, och klubbhuset var jättefina och välskötta. Tyvärr kan man inte säga detsamma om 18-håls banan, kanske satsade man mer på korthålsbanan.

Satte oss i bilen och åkte de kvarvarande milen till Calle Grenz Shop i Rostock. Tyckte bättre om den butiken än den i Burg, mer plats och mindre folk. Handlade lite öl och vin innan vi fortsatte till färjeläget. Kom på att vi hade hemgjord lasagne i frysen, så det fick bli lunchen (värmde den i ugnen). (Vore ju trist om den kom med hem.)

Ringde igår och bokade plats på färjan, så det var inga problem att komma med. Vädret verkade vara på väg att bli lite sämre i Rostock.

Men i Gedser var det riktigt fint väder.

Bestämde oss för att ta oss till Sverige idag. Kändes bra då vi såg detta.

Funderade lite över båten som stod på grund ganska nära bron. Vi såg den redan då vi åkte till Danmark i påskas. Tog oss sedan till Sölvesborg, där vi stannade på en rastplats. Stod 6 husbilar där då vi kom.

Dagens etapp var på 42 mil, varav 5 mil med färja.

Wörlitz till Teschow

2011-07-17

Tog det lugnt på morgonen och gick och duschade efter frukosten.

Många av husbilarna hann åka innan det var dags för oss att ge oss av. Kort på ställplatsen precis innan vi åkte. Åkte på Autobahn idag också. Blev tyvärr sittande drygt 30 minuter i kö strax efter Berlin (trafikolycka). Svängde av Autobahn och åkte till Golf & Wellneshotel Schloss Teschow. Banan beskrivs i golfhäftet som en 18-håls mästerskapsbana, så vi tyckte den verkade intressant.

De har i alla fall ett skapligt klubbhus, som i och för sig även är hotell. Betalade greenfee och gick bort till första tee för att börja dagens golfrunda.

Einar spanar ut från gul tee på hål 1, ett ganska svårt par 4 på 334/274 meter. Det var mulet och ganska bra golfväder, fast ändå ganska varmt.

Efter ett tag började det blåsa, det ser man på Bettans hår och flaggan.

När vi spelade på hål 9, ett par 4 på 347/281 meter, började åskan mullra i fjärran och himlen blev mörk. Det kom några regnstänk, så vi tog fram regnskydden till bagarna och regnjackorna. Vi såg att det var en kompakt vattenridå några kilometer bort, men det kom bara några få droppar på oss.

När vi kom till hål 15, ett par 3 på 156/125 meter, blåste det inte längre och inga regnstänk fanns i luften. (Hålet beskrivs som ”det vackraste golfhålet på banan”)

Då vi kom till hål 17 hade Einar 33 poäng och var ganska nöjd då han gick genom en liten dunge till hål 18.

Vid varje hål fanns en bra beskrivning över hålets layout, den för hål 18 på bilden. Hålade ut på hål 18 efter 2 timmar 45 minuter på en ganska öde bana. Vi såg totalt 5st andra golfspelare på hela rundan. Tycker att banan nog kanske inte höll mästerskapsklass vad gäller skicket, men vi hade en trevlig runda. Duschade och gjorde sen middag i husbilen. Vi hade fått OK att stå på gästparkeringen, så vi åkte inte vidare. Började regna ganska rejält då vi åt middag. Regnet fortsatte sen hela kvällen.

Dagens etapp var på 29 mil.

Wolnzach till Wörlitz

2011-07-16

Vaknade ganska tidigt av någon av husbilarnas larm. Antagligen glömde de larma av innan de öppnade dörren. Försökte somna om, men det gick inget vidare, så vi klev upp och åt frukost.

Kort på uppställningen innan vi åkte för att fylla vatten i en automat på ställplatsen. Tyvärr funkade automaten inte, men den behöll våra pengar. Den trasiga automaten skymtar till vänster i bild (under trädet).

Bestämde oss för att ta det tråkiga alternativet idag, Autobahn, för att komma några mil. På bilden ser man en av alla avfarter som passerades (inte ett dugg spännande).

Efter ett tag ledsnade vi rejält på Autobahn och svängde in till Wörlitz. Där finns en ställplats alldeles bredvid Wörlitzer park. Parken finns med på UNESCO’s lista över världsarv. Det stod 9 husbilar där då vi kom, men det fanns gott om platser kvar. Ställde upp bilen och gick bort till informationsbygganden och betalade 5 euro för en övernattning. Tog med oss termosar och fikabröd och vandrade runt i parken.

Det finns en hel del byggnader inne i parken. Den första vi såg var ett gotiskt hus. En bit längre bort i grönskan pågick något som såg ut som en vigsel. Det finns bland annat en kyrka och ett litet slott i parken. Bägge höll man dock på att fasadrenovera.

Hittade ett hus som nästan såg ut som det var taget ur sagan om Hans och Greta.

Finns en ganska stor sjö inne i parken som man kunde bli  transporterad på, i små båtar. Satte oss ner på en bänk och fikade, innan vi gick bort och tog en liten rep-färja över sjön. Promenerade runt ett tag till innan vi började gå mot en av utgångarna. Passerade massor av finklädda människor, så det skulle nog bli bröllopsfest i parken.

Bakom Bettan syns kyrktornet och bryggan som rundtursbåtarna  verkade utgå ifrån. Gick bort till husbilen och slöade lite. Fick lite panik då vi 18:55 kom på att duschen stängde 19:00. Hann i alla fall duscha, det behövdes. (Man blev ganska varm av att gå omkring i parken.)

Satte oss sen i skuggan bakom husbilen och åt middag. Hade kommit fler husbilar, så nu var det totalt 15 st + 1 husvagn. Gick in i husbilen då det började bli svalt ute. Tog det lugnt och avslutade kvällen med några partier yatzy. Precis då vi skulle borsta tänderna brakade ett fyrverkeri igång. Vi gick ut och tittade. Hade nästan första parkett till ett väldigt påkostat fyrverkeri. Det höll på hur länge som helst och hade otroliga variationer på effekter. Antar att fyrverkeriet hörde till brölloppet, som hållits inne i parken. Uppställningen kostade 10 euro.

Dagens etapp var på 43 mil.

Heiligenblut till Wolnzach

2011-07-15

När vi vaknade var det ganska mulet och disigt. Efter frukosten åkte vi upp mot Groß Glockner, på ganska fina vägar. Det kostade 29 euro att åka upp på Groß Glockner Hoch Alpenstraße.

Fast vi hade många meters stigning kvar var vi ändå ovanför en del moln. Tror att byn nere i dalen heter Winkl.

Stannade till vid Fensterbach, 2058 m.ö.h., och promenerade bort till ett litet vattenfall. Efter ytterliggare stigning kom vi till ett vägval, Zell am See eller Groß Glockner. Bestämde oss för att åka upp mot Groß Glockner och titta för att sedan åka tillbaka. Einar körde på mot högsta punkten, då kom en vakt rusande och sa att husbilar inte fick köra där.

Vi fick åka till en parkering i närheten, där man hade bra utsikt. Det var en hel del moln, men de rörde sig snabbt och ibland såg man riktigt långt. Sen kunde man antingen gå eller ta gratis buss till Kaiser-Franz-josefs-Höhe, 2369 m.ö.h. Anledningen till att man inte fick åka husbil de sista 300 metrarna var att det var ont om parkeringsplatser. Härifrån hade man också bra utsikt och kunde även ta sig ner till glaciären. För att komma till glaciären kunde man ta en gondol på räls och sen gå neråt eller gå hela vägen uppifrån.

Vi såg att man skulle kunna se murmeldjur nere i slänten. En massa japanska turister spejade ivrigt efter dem. Plötsligt blev det våldsam uppståndelse bland japanerna, de sprang som galningar och ropade till varandra. Vi gick mot platsen där de samlats och såg att det var några murmeldjur där. Bestämde oss för att ta oss ner till glaciären, Pasterze, som är östra alpernas längsta glaciär. Kollade lite och bestämde oss för att ta gondolen den första biten. Man fick gå ganska långt nerför innan man var framme vid glaciären. Passerade skyltar som visade hur mycket den krympt de senaste årtionden (och det var väldigt mycket). Tveksamt om den kommer att finnas kvar om 100 år.

På slutet gick man på kristallklar is som var delvis täckt av grus och lera. Einar står på glaciären. Sen var det dags att gå uppför och det var riktigt jobbigt, vi förstod varför vi mött många flåsande turister. Tror att det gått drygt 1 timme efter att vi lämnat gondolen tills vi var tillbaka igen. (Lite tid för fotografering kan man förstås räkna bort.)

Tog gondolen upp och tog kort på glaciären. Lite nedanför mitten till vänster är en liten röd pil. Där stod Einar på glaciären. Precis då vi tagit kort på glaciären och var på väg tillbaka började det duggregna. Då vi kom tillbaka till husbilen öppnade sig himlen och det formligen forsade ner. Vi tyckte riktigt synd om de turister som varit på väg mot glaciären. Det fanns ju inget skydd där, och det var långt och brant att gå tillbaka. Åkte mot Zell am Zee i ösregn.

Efter ett tag kom vi till vägens högsta punkt, Hochtor, som ligger 2504 m.ö.h. Tog kort på Einar framför en tunnel som inte var så lång, men tog 2 år att bygga 1933-1935. Fortsatte genom tunneln och vidare neråt. Det var nu det började bli jobbigt att köra. Uppför är ju inga problem, bara att gasa på (bra ork i husbilen).

Efter ett tag kom vi till Fuscher Törl, 2428 m.ö.h., som skulle vara en bra utsiktspunkt. Vi stannade och knäppte kort, men som man ser var det ingen vidare utsikt.

Men bara ett par minuter senare blev det plötsligt en liten lucka i molnen. Bad en tysk turist att knäppa kort på oss. Stannade på cirka 2200 m.ö.h. och åt lunch i husbilen. Såg en hel del cyklister, med hjälmkameror, på väg uppför. De blev även fotograferade då de kom upp. Verkade som man kunde köpa ett paket med cykelhyra, övernattning och fotografering. Fortsatte brant neråt i ganska låg fart, mycket skyltar som uppmanade till bromskontroll. Passerade ett husvagnsekipage som stod intill vägkanten med stora rökmoln från husvagnshjulen.

Fortsatte genom små alpbyar med vackert pyntade hus och trädgårdar.
Tog kort på ett av husen, men i princip alla hus och trädgårdar såg ut som den ovan. En del var nästan på gränsen till att vara för mycket pyntade. Stannade vid en ställplats nära en bondgård, men vattentrycket i dusch och wc var så lågt att det bara droppade. Åkte istället vidare till Wolnzach, där vi stannade intill en badanläggning. Det var gratis att stå där, men det var bara en uppställningsplats. Stod 5 husbilar och en husvagn där då vi kom.

Dagens etapp var på 32 mil.

Garda till Heiligenblut

2011-07-14

Det var lika varmt som tidigare morgnar, fast himlen inte var klarblå.

Tog ett kort på ställplatsen innan vi åkte därifrån. Åkte utefter sjön, eftersom vi ville ta ett dopp.

Stannade till i Malcesine och gick ner till vattnet och badade. Som man ser på Einar var det ganska kallt i vattnet. När vi åkte vidare såg vi att vi stannat bara ett par 100 meter från camping Azzuro. Den campingen tältade vi på ett par veckor 1980 tillsammans med två kompisar. Tog småvägarna upp mot Trento, men stannade till en sista gång innan vi lämnade Gardasjön.

Kom på att vi inte fotograferat några olivfrukter, trots att vi sett såna enorma mängder med olivträd.

Ett sista kort på sjön hann vi också med att ta. Man ser att det är lite ostadigare väder på gång. När vi kom till Trento hade det börjat regna ganska kraftigt. Bestämde oss för att ta betalvägen några mil, eftersom det ändå regnade så mycket.

Kortet taget genom vindrutan då det regnade lite mindre (en kort stund). Lämnade betalvägen i Bressanone och åkte mot Lienz. Strax innan Perca mötte vi vad som såg ut som 2st go-karts på vägen. (Vet faktiskt inte riktigt vad det var för sorts fordon.)

Det hade slutat regna och solen tittade faktiskt fram då vi kom till Sillian. Men då vi kom uppför backrönet såg vi att det inte var sol som väntade på oss. Regnade på ganska ordentligt hela vägen fram till Heiligenblut, strax innan Groß Glockner.

Tog in på Nationalpark Camping Großglockner. Tog en plats på campingen ganska nära servicehuset, för att slippa gå så långt i regnet. Man kunde komma billigare undan om man ställde sig på deras stellplatz. Åt och drack riktigt gott till middag och tog det sen lugnt resten av kvällen. Vid 20-tiden hade det i alla fall slutat regna. Campingen kostade 19,90 euro.

Dagens etapp var på 34 mil.